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  2月10日，比亚迪举行智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技能矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技能，其间天神之眼 C第一批上市21款车型，掩盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真实的完结高阶智驾人人可享，引领新能源轿车智能化革新的浪潮。

  比亚迪2009年入湘，现已构成乘用车、商用车、动力电池、电机、电控、各类零部件和电子等全产业链布局，在全省建造多个工业园。通过14年砥砺开展，湖南已成为比亚迪全球重要的新能源轿车整车和零部件产业链战略性基地。2022年，比亚迪在湘产量初次打破千亿元大关，其间雨花轿车成为全省首个产量过600亿元整车项目，助力长沙跃居全国新能源轿车产量前列。

  雨花轿车基地有着比亚迪整车、三电中心技能和智能终端等最完全的产业链，集团三大轿车研制组织均在雨花基地设有分院或分支组织，即轿车工程研讨院长沙分院、商用车研讨院、产品规划及轿车新技能研讨院，现已具有数千名研制人员和技能工程师，研讨范畴包括新能源乘用车、商用车整车及中心零部件等多个范畴，全面助力长沙全力建造全球研制中心城市。

  正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说：“好技能，就应该人人可享！” 此次，比亚迪率先将高阶智驾引进全系车型，意在从根本上处理安全问题，推进我国轿车行业高阶智驾技能的遍及运用。

  比亚迪天神之眼共包括三套技能计划：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A首要运用在在仰视，天神之眼 B首要运用在在腾势及比亚迪品牌，天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌。

  其间，装备前视三目5R12V感知硬件及端到端操控算法的天神之眼 C，完结架构、传感器、算法、数据四大抢先，掩盖用户最介意、最需求的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可依照导航规划的途径，完结上/下匝道、车道坚持、巡航驾驭、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驭使命。

  此外，代客泊车AVP，可结合实际泊车习气和场景完结下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享受等功用，将用户从泊车、锁车等繁琐流程中完全“摆脱”。回忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行道路场景，完结红绿灯启停、杂乱路口通行、主动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功用。比亚迪从用户最重视的用车场景动身，让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、快捷。

  安满是电动车最大的奢华，智驾是安全出行最强的看护。比亚迪天神之眼构建起一整套掩盖全维度的安全系统，天神之眼 C高快领航功用可完结智驾1000公里以上0接收、AEB功用在100km/h下安稳刹停，未来还会逐渐开释120公里和140公里时速的AEB才能，代客泊车成功率高达99%，确保在突发情况下瞬间做出判别以防止事端产生。

  首要，比亚迪具有巨大的数据优势，现在累计出售超越440万台搭载L2及以上驾驭辅佐的车辆，构建起我国最大的车云数据库；一起，比亚迪还具有全球最大的研制工程师团队，研制人员超11万名，其间智驾工程师共5000多名，可完结软硬件全栈自研；依托全球尖端规划的新能源轿车出产制作系统，比亚迪可带动整个上下游产业链协同开展，加快智驾遍及。

  现在，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加快推进轿车智能化技能遍及，智驾将成为我国轿车的一张新手刺。

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  其间，装备前视三目5R12V感知硬件及端到端操控算法的天神之眼 C，完结架构、传感器、算法、数据四大抢先，掩盖用户最介意、最需求的场景。针对高速和城市快速道路，高快领航HNOA可依照导航规划的途径，完结上/下匝道、车道坚持、巡航驾驭、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驭使命。

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  现在，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾加快推进轿车智能化技能遍及，智驾将成为我国轿车的一张新手刺。