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  本田是一家十分热血的公司，大约是承继了创始人本田宗一郎的精力和斗志。今日本田不仅在F1、MotoGP等赛场上继续投入，并且从旗下各种产品也能看出争强好胜的基因，连割草机也要造出全世界最快的。

  在人们的一般印象中，割草机一般都是慢吞吞的在草地上移动，最快速度不会超越20km/h。2013年，本田在英国的BTCC车队突发奇想，将VTR超级鹰摩托车上的996cc发动机和6速脚踏式变速箱装在了一台割草机上，并将它命名Mean Mower V1。通过实地测验，这台109马力的改装割草机在油门全开的情况下可以跑到209km/h的最高速度，并因而拿下最快割草机的吉尼斯世界纪录。

  两年后，一个挪威团队将科尔维特C6跑车上的LS系列V8发动机装在一台更大的割草机上，上限功率高达408马力，远超于本田的Mean Mower V1。这台具有美国V8心脏的强壮割草机以215.6km/h的最高极速，从本田手中抢走了最快割草机的名号。

  本田为了扳回一局，上一年做出一台更强的版别Mean Mower V2。2019年5月，W系列赛事车手杰西·霍金斯(Jess Hawkins)驾驭这台割草机在德国的劳西兹赛道发明了新的纪录：0-100英里/小时（即0-161km/h）两次试跑的均匀加快时刻为6.285秒，最高车速到达243km/h，打破了挪威团队此前创下的吉尼斯世界纪录，夺回全球最快割草机的头衔。一起，这个加快效果比原厂奥迪R8、法拉利Portofino、阿斯顿·马丁DBS Superleggera等跑车都要快。

  这台张狂的割草机是本田BTCC赛车部分一个6人团队400个小时的尽力效果。无论是跑车仍是割草机，想跑得更快首先要提高动力。本田这次选用CBR1000RR超级摩托车上的999cc直列四缸发动机，通过调整后上限功率超越200马力，并且发动机ECU、6速变速箱和全彩LCD外表也都来自这款摩托车。

  尽管从外观上看它仍是HF 2622割草机的姿态，但其实除了前罩、草箱和车身面板选用原厂件以外，剩下的车身部件都是为了竞速而特别定制的，包含碳纤维脚踏板、Kelgate前后制动钳、Sparco赛车方向盘、10英寸的Goldspeed ATV车轮、Hoosier R25B赛车轮胎等等。车架由高强度的T45钢制成，有用提高车身刚性和轻量化水平。别的，为满意吉尼斯的要求，这台通过爆改的速度机器仍然可以割草，但为了减轻分量，割草叶片换成了碳纤维原料，并由两个小型电动机供给动力。

  总的来说，Mean Mower V2有着超越200马力的功率输出，全体分量却只有219kg，马力推重比有850马力/吨，比尖端超跑布加迪Chiron还要高，这也解说了它如此之快的原因。事实上，人只需有一颗寻求速度的心并付诸尽力，一台割草机也能快过超级跑车，这大约便是本田宗一郎之前常说的“愿望的力气”吧！